本文目录一览：

• 1>最新!广东新增31例,广州新增9例,涉及5个区9个小区或场所
• 2>8月4日熔断情况
• 3>民航局发布入境航班熔断之-3.10日官宣
• 4>民航局对多个中外航班发出熔断指令

最新!广东新增31例,广州新增9例,涉及5个区9个小区或场所

1>截至2月9日24时，广东省新增新冠肺炎确诊病例31例，其中广州市新增9例，涉及海珠区、白云区、黄埔区、荔湾区、天河区共5个区的9个小区或场所（具体场所未完全公开）。以下是详细情况：广东省整体情况 2月9日0-24时，全省新增确诊病例31例，累计确诊病例1151例。

2>月30日0-24时，深圳新增9例病例，其中6例诊断为新冠肺炎确诊病例，3例诊断为新冠病毒无症状感染者，新增病例轨迹涉及宝安、龙岗、罗湖三区。具体情况如下：新增病例发现途径隔离观察人员排查：5例，包括病例病例病例病例病例9。重点区域筛查：1例，为病例5。

3>月31日0-24时，广东新增11例本土确诊病例（其中1例为无症状感染者转确诊），并非10例，且均为广州报告；佛山部分区域实行封闭管理，部分人员需居家隔离。

4>意思是让客户自己去取快件，因为是不可抗的原因。物流提醒消费者必须提升不可抗力的风险意识。不可抗力可以是自然原因酿成的，也可以是人为的、社会因素引起的。前者如地震、水灾、旱灾等，后者如战争、政府禁令、罢工等。

8月4日熔断情况

1>月4日中国民航局公布的熔断情况主要涉及多个国际航班，因确诊新冠肺炎旅客达到一定数量，自8月中旬起暂停运行2至4班不等。具体熔断航班信息如下：东航MU594航班（东京至西安）7月26日入境航班确诊新冠肺炎旅客7例，自8月15日起暂停运行2班。

2>国航CA934航班（巴黎至北京）触发熔断原因：8月4日入境航班确诊新冠肺炎旅客9例。熔断措施：自8月22日起，暂停该航班运行2班。背景说明：根据民航局熔断机制，同一航班确诊旅客达到5例但不足10例时，需暂停运行2班。该航班因确诊人数符合此标准，触发熔断。

3>月4日航班熔断情况东航MU594航班（东京至西安）：7月26日该航班确诊新冠肺炎旅客7例，自8月15日起，暂停运行2班。东航MU588航班（纽约至福州）：7月26日该航班确诊新冠肺炎旅客10例，自8月15日起，暂停周二入境的该航班运行4班。

民航局发布入境航班熔断之-3.10日官宣

1>月10日民航局对多个入境航班发布熔断指令，涉及大韩航空、德威航空、中国国际航空、青岛航空、孟加拉优速航空、马来西亚国际航空及菲律宾航空等公司，具体熔断措施如下：大韩航空公司KE831航班（首尔至沈阳）确诊新冠肺炎旅客5例，自3月14日起暂停运行2班。

民航局对多个中外航班发出熔断指令

月5日-6日，民航对多个中外航班发出熔断指令，涉及韩国德威航空、东航、南航、吉祥航空的多条国际航线，熔断措施根据各航班确诊病例数及前期熔断情况执行，航班量不得转用于其他航线，同时要求航空公司做好旅客安抚及退改签服务。

月1日，民航局对波兰航空公司LO93航班（华沙至天津）等6个入境航班发出熔断指令，自指定日期起暂停相关航班运行2至4班，熔断航班量不得用于其他航线，并要求航空公司做好旅客安抚及退改签服务。

民航局对多个中外航班发出熔断指令，涉及国内外多家航空公司，熔断措施根据航班确诊新冠肺炎旅客数量及既往熔断情况执行，熔断航班量不得用于其他航线。国内航空公司航班熔断情况 东航：2021年12月31日入境的MU712航班（悉尼至杭州）确诊新冠肺炎旅客7例。

月15日，民航局对东方航空MU257南方航空CZ609四川航空3U839巴基斯坦国际航空PK854四个入境航班发出熔断指令，具体措施如下：东方航空MU2574（万象至昆明）触发条件：12月3日入境航班确诊新冠肺炎旅客6例。熔断措施：已自12月6日起暂停运行2班（此前熔断指令）。自12月20日起，继续暂停运行2班。